벨라루스의 드래그 리듀서

당사의 주요 제품인 항력 감소제는 벨라루스에 판매되어 최종 사용자들로부터 높은 평가를 받았습니다. 항력 감소제는 원유 항력 감소제로도 불리며, 유전의 파쇄 유체에 널리 사용됩니다. 당사는 중국에 위치한 항력 감소제 제조업체입니다. 벨라루스 상황을 고려하여 항력 감소제 성분을 사용하여 특수 제품을 맞춤 제작했습니다.

핵심 요구 사항은 다양한 저수지 및 건설 시나리오에 따라 다르며, 그에 따라 성능 우선 순위도 달라집니다.

으아아아 드래그 감소 효율(으아아아)이 핵심 요건인 경우(예: 장척 수평 단면 및 고변위 파쇄에서 변위를 확보하기 위해 마찰 저항을 감소시키는 것이 필수적인 경우), 고분자량(긴 사슬이 완전히 연장될 수 있도록)을 우선시하는 동시에 기본적인 팽윤 방지 성능도 고려해야 합니다. 따라서 오전-디엠씨 공중합체(AM은 고분자량 골격을 제공하고 DMC는 양이온 기능을 보완) 또는 4차화 팸(팸 주쇄가 분자량을 보장하고 4차 암모늄기가 기본적인 팽윤 방지 성능을 제공)이 선택됩니다. 

염분 저항성/팽윤 방지가 핵심 요건인 경우(예: 고염도 지층이나 물에 매우 민감한 저류층 등 점토 팽윤 및 막힘 방지가 필요한 경우), 높은 양이온 함량과 안정적인 양이온 단량체가 필요합니다. 따라서 PDMC 단일중합체(모든 디엠씨 단량체와 양이온 함량 90%) 또는 높은 디엠씨 비율(양이온 함량 30~50%)을 갖는 오전-디엠씨 공중합체가 더 적합합니다. 이러한 공중합체의 강한 전하를 띤 작용기는 염 이온의 간섭을 견뎌내고 점토를 강력하게 흡착할 수 있습니다. 

으아아아 온도 저항성/전단 저항성"가 핵심 요건인 경우(예: 120℃ 이상의 심층 고온 저류층), 분자 사슬은 고온이나 전단력에 의해 쉽게 파손되지 않아야 합니다. 따라서 오전-디엠다크 공중합체가 더 적합합니다. 이 공중합체의 고리형 구조는 분자 사슬의 강성을 향상시키고 선형 디엠씨 유형 중합체보다 열 안정성이 우수합니다. 고온에서도 항력 감소 및 팽윤 방지 기능을 유지할 수 있습니다. 

환경 친화성/저손상성이 핵심 요건인 경우(예: 생태적으로 민감한 지역의 얕은 우물), 천연 고분자 변성 물질(예: 키토산 4차 암모늄염)의 생분해성 이점이 두드러집니다. 항력 감소 효율은 비교적 낮지만(30%~50%), 잔류 액체의 환경 오염을 줄이고 저수지 피해를 줄일 수 있습니다.