유체 파쇄에서 드래그 감소기의 역할
유체 파쇄에서 드래그 감소기의 역할
드래그 감소제 구성:
항력 감소 성분은 다양하며, 화학 구조와 조성이 서로 다릅니다. 이러한 성분에는 폴리머, 계면활성제 또는 기타 특수 화학물질이 포함될 수 있습니다. 일반적으로 특정 분자 구조를 가진 항력 감소제는 파이프라인 내 유체의 흐름 저항을 감소시키는 기능을 수행할 수 있습니다.
다양한 유형의 드래그 감소제 조성은 용해도, 안정성 및 기타 측면에서 각기 다른 성능을 보입니다.
마찰 저항 감소유전에서의 드래그 리듀서에 대한 정보:
항력 감소제는 파쇄 유체가 파이프와 시추공을 통과할 때 마찰 저항을 크게 줄일 수 있습니다. 이는 파쇄 유체를 펌핑하는 데 필요한 에너지를 줄여 건설 비용을 절감하고, 파쇄 유체 내 항력 감소제의 주입 속도를 높여 파쇄 작업의 진행 속도를 높입니다.
시공 효율성 향상: 마찰 저항 감소로 인해 더 작은 동력 펌핑 장비를 사용할 수 있어 장비 투자비와 운영비를 효과적으로 절감할 수 있습니다. 동일한 장비 조건에서 파쇄 유체에 더 많은 항력 감소제를 주입하여 시공 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
유동 상태 개선: 파이프와 시추공 내 파쇄 유체의 저항 감소제 흐름을 원활하게 하여 난류와 와류 발생을 줄이고 파쇄 유체의 저항 감소제의 모래 운반 능력과 안정성을 개선하는 데 도움이 됩니다.
양이온 파쇄 유체 저항 감소제의 유형의 핵심적인 차이점은 양이온 단량체의 유형, 양이온 정도 및 분자량에 있습니다.
높은 항력 감소 효율을 추구하기 위해서는 오전-디엠씨 공중합체와 4차화 팸(주로 고분자량)이 선호됩니다.
염도가 높거나 물에 매우 민감한 저수지의 경우: PDMC 단일중합체와 오전 디엠씨 공중합체(높은 양이온성 + 내염성)가 선호됩니다.
고온/전단 저항성이 필요한 경우: 오전-디엠다크 공중합체(고리 구조로 안정성 향상)가 선호됩니다.
환경적으로 민감한 지역에서는 키토산 4차 암모늄염과 같은 천연 변형 물질이 선호됩니다. 실제 적용에서는 주로 공중합체가 사용되며(성능 균형 유지), 단독 중합체와 천연 변형 물질은 보조제로 사용됩니다(특수한 상황에 적합).
양이온 파쇄 유체 저항 감소 장치의 적용 조건은 저류층 특성, 파쇄 유체 시스템, 시공 기법 및 환경 요건을 종합적으로 고려하여 판단해야 합니다. 핵심은 양이온 그룹의 특수 기능(으아아아)과 저항 감소 효율의 안정성(으아아아)을 활용하여 복잡한 시나리오에 적응하는 것입니다.